Inova Concreto foca em Pavimento Rígido para infraestrutura de alta durabilidade
29/01/2026
(Foto: Reprodução) Investir em concreto é investir no futuro da infraestrutura: menor custo de manutenção e maior vida útil para o pátio ou rodovia.
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Jacupiranga, SP – No planejamento estratégico da infraestrutura regional para 2026, a Inova Concreto intensifica sua atuação em um segmento que promete transformar a durabilidade das vias públicas e pátios industriais: o pavimento de concreto. O foco da empresa é educar o mercado sobre as vantagens do pavimento rígido em comparação ao asfalto (flexível), priorizando a economia de longo prazo e a resistência estrutural.
Embora o pavimento asfáltico apresente um custo inicial de implantação menor, a análise do ciclo de vida revela uma disparidade significativa. Enquanto o asfalto exige manutenções frequentes e recapeamentos em curtos períodos, o pavimento de concreto é projetado para durar entre 30 e 40 anos com intervenções mínimas.
Comparativo: Concreto x Asfalto
A Inova preparou um comparativo técnico para auxiliar gestores públicos e privados na tomada de decisão:
Vida Útil: O concreto oferece uma durabilidade de 3 a 4 décadas, enquanto o asfalto costuma apresentar sinais de fadiga em menos de 10 anos sob tráfego pesado.
Manutenção: O pavimento rígido praticamente elimina o surgimento de buracos e "trilhas de roda", reduzindo drasticamente os custos operacionais de conservação.
Segurança e Visibilidade: A coloração clara do concreto reflete melhor a luz, gerando uma economia de até 30% na iluminação pública e aumentando a segurança dos motoristas à noite.
Sustentabilidade: O concreto não sofre deformações plásticas no calor, o que evita o aumento do consumo de combustível dos veículos, além de ser um material 100% reciclável.
Gestão inteligente de infraestrutura: equipes em campo executando o pavimento que vai durar até 40 anos com intervenções mínimas.
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Tecnologia Inova no Canteiro
Para garantir que essa vida útil de 40 anos seja atingida, a Inova Concreto aplica rigorosos controles de traço em seu concreto usinado. A precisão na mistura garante a resistência à compressão e à tração na flexão, requisitos fundamentais para suportar cargas pesadas de caminhões e maquinários industriais sem sofrer rupturas.
"O pavimento de concreto é um investimento no futuro. No curto prazo ele exige um aporte maior, mas no longo prazo ele se paga diversas vezes pela ausência de manutenção e pela integridade da via", destaca a diretoria da Inova. Para 2026, a meta da empresa é consolidar essa tecnologia em pátios logísticos e vias urbanas de alto tráfego no Vale do Ribeira.
Economia real no ciclo de vida: o pavimento de concreto exige intervenções mínimas, garantindo vias trafegáveis e seguras por muito mais tempo sem a necessidade de recapeamentos.
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